湖南首个高速公路“四改八”项目取得新进展

原标题：湖南首个高速公路“四改八”项目取得(qǔde)新进展

5月6日，G4京港澳(gǎngào)高速耒宜改扩建项目(xiàngmù)一分部罗家州分离式立交桥首片T梁架设成功(chénggōng)，该分部全面拉开桥梁上部结构施工序幕，意味着湖南首个高速公路“四改八”项目取得新进展。

▲G4京港澳高速耒宜改扩建(gǎikuòjiàn)项目一分(yīfēn)部首片T梁架设成功。通讯员供图

据悉，罗家州分离式立交桥是G4京港澳高速(gāosù)耒宜改扩建项目重要工程，需实现拼宽7.25m，拼宽后半幅宽度为20.75m，右幅拼宽需架设14片矮T梁，并配备160吨汽车吊(qìchēdiào)完成精准吊装(diàozhuāng)。

目前，G4京港澳高速耒宜改扩建项目右幅处于封闭施工状态，一分部共计桥梁(qiáoliáng)拆除重建(chóngjiàn)3座，换板拼宽2座，右幅梁板共计79片，已(yǐ)完成预制28片，已架设完成14片。

▲项目建设现场(xiànchǎng)。通讯员供图

为确保(quèbǎo)梁(liáng)板运输及安装施工全流程可控，项目部构建科学管控(guǎnkòng)体系，严格落实“三无、四杜绝、一创建”的安全生产目标，对涉路施工、高空作业、大型机械交叉作业等高风险环节实施“一风险一预案”；建立“日会商(huìshāng)+周(zhōu)研判”决策机制，科学采用“分段施工、平行推进”策略，同步开展(kāizhǎn)T梁预制、下部结构施工与架设准备，实现人员、设备、材料高效周转；通过构建“方案预控-过程智控(zhìkòng)-资源(zīyuán)联控-风险联防”的全周期管控体系，该项目于1日内完成首跨梁板架设，关键工序一次验收合格率达(dá)100%，为后续桥面系施工创造标准化作业界面。

后续，该分部计划于6月(yuè)完成右幅全部梁板架设，7月15日前完成右幅现浇跨线桥(xiànqiáo)及水稳底基层工程。（肖晴岚 彭千骞）